酒店业成为第三大增长前沿
在 Biggest Fleet 2025 中,酒店业继零售与公共部门之后,成为规模虽小但可见的第三大增长前沿,涵盖酒店、度假村、会展中心和邮轮。Travelodge 仍占主导,但如今与另外五家运营商同台。
在 Biggest Fleet 2025 中,酒店业继零售与公共部门之后,成为规模虽小但可见的第三大增长前沿,涵盖酒店、度假村、会展中心和邮轮。Travelodge 仍占主导,但如今与另外五家运营商同台。
hospitality operators in the ranking
Killis units in Travelodge’s #2 fleet
Radar Score for Huazhu, China’s returning entrant
英国酒店业仍是酒店清洁机器人的发源地。Travelodge 保有整个榜单中最大的机队之一,运营 7,500 台 Killis RoboVac Buddies。位居 2025 年总榜第 2,该连锁仍是唯一一家在全部物业中实现客房级微型机器人清洁规模化的酒店集团。这使英国成为该领域的摇篮。有传闻称其他酒店品牌正准备效仿,部分原因是脱欧后持续的劳动力短缺。随着 i-team cobotic 1700、Nexaro NR 1500 和 1700、Cleanfix S170 Navi 以及全新推出的 Genius Swift 等新机型问世,酒店部署的选择范围已大为拓宽。

德国的 McDreams Hotels 以第 48 名进入榜单。与多数运营商不同,这家经济型连锁让 Nexaro 设备身兼双职:同一批设备既用于 Drop-and-Go 客房清洁,也用于大堂和走廊。这种结合式做法使 McDreams 成为少数将单一机器人类型同时应用于客房与公共区域的酒店运营商之一。
一位重要的回归者是中国的华住酒店(Huazhu Hotels),2025 年位列第 22,Radar Score 为 250。该集团已在 2024 年榜单中以第 15 名出现。作为亚洲最大的酒店集团之一,华住表明酒店业的机器人采用不再局限于欧洲。华住的体量意味着,若在其网络中进一步扩展,未来数年酒店业有望成为规模大得多的垂直领域。
Royal Caribbean 成为首家进入 Biggest Fleet 的邮轮运营商,以第 59 名进入 2025 年榜单,机队为 6 台机器人(Radar Score 30)。规模虽小,但场景独特。邮轮带来的挑战不同于任何陆上设施:海上连接中断、持续震动造成的机械应力,以及既要清洁赌场地毯又要清洁室外甲板的需求。因此,Royal Caribbean 的部署与其说在于规模,不如说在于验证可行性——这预示着海上环境可能很快成为机器人版图的一部分。
除英国的客房清洁机队和德国的混合案例外,多数酒店部署仍聚焦于公共空间。克罗地亚的 Valamar Resorts 以第 53 名出现,Radar Score 为 40,反映出欧洲度假村的相似模式:大堂、走廊和活动厅是自动化的首选目标。新加坡的 Sands Expo & Convention Centre 以第 56 名出现,Radar Score 为 35,展示了会展中心如何在高曝光、高人流的环境中使用清洁机器人。
酒店业在 Biggest Fleet 2025 中的代表如今涵盖六家运营商:英国的一支超大机队、德国的一例混合,以及分布在中国、新加坡、克罗地亚和邮轮领域的四支较小但意义重大的机队。然而其释放的信号十分重要。机器人供应商与酒店集团之间正在签署合同,第一代部署的机器人也已进入更换周期。聚焦客房的微型机器人(Travelodge)、混合部署(McDreams)与聚焦走廊的洗地机和吸尘器(华住、Sands Expo、Royal Caribbean、Valamar)之间的分工,恰好映照出该行业的双重需求。只要欧洲、北美或亚洲再有一家酒店连锁决定扩张,酒店业就可能在榜单中迅速扩大其足迹。
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